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山東省Q355B方管產能以內陸布局為主

來源:http://www.chhkx.com 瀏覽次數: 發布時間:2017/6/30 11:59:55

因為國家發改委已不允許新上產能,日照項目的建設產能,主要來自對濟鋼與萊鋼產能的消減。

火兔视频app此外,卓創資訊分析師劉新偉告訴記者,山鋼集團產能主要在內陸,僅鐵礦石運輸成本一項,可能每噸就多出70元左右。

相關統計數據顯示,由于山東省Q355B方管產能以內陸布局為主,而沿海布局滯后,省內90%鐵礦石依賴進口,致使鋼鐵企業的運輸費用每年增加65億元左右。

火兔视频app在多位山東業內人士看來,日照項目建成后,單從運費上,就能為山東鋼鐵節省大量資金成本,在行業“寒冬”中,這將對山東鋼鐵的盈利有立竿見影的效果。

不過,山鋼方面指出,濟鋼產能調整是山東省和山鋼集團鋼鐵產能的布局優化,去鋼鐵產能不是“去企業”,濟鋼作為山鋼集團的重要組成部分還將存續發展。

火兔视频app值得注意的是,在2016年下發的《濟鋼產能調整和山鋼轉型發展工作總體方案》中,山東省明確了濟鋼產能調整的目標任務及人員安置、資金需求、社會職能移交等工作要求。

山鋼集團人士向《每日經濟新聞》記者表示,職工安置是產能調整的核心和關鍵。濟鋼產能調整共涉及40463人,其中列入分流安置范圍的人員19834人。